F1チャンネル

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コレクションホール13 MP4/4

フォーミュラE最終戦を観ました。これからの発展を楽しみにしています。



テールランプ周辺です。

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サスペンションのピロボールあたりは最近のF1では見られない処理でイイですね。

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ボディカウルって全体が薄いわけじゃないことがわかると思います。

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  1. 2015/07/05(日) 17:37:32|
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コレクションホール12 MP4/4

金属プレートの削り出し感がイイですね!

DSC01020.jpg



珍しく給油口が少し見えます

DSC01026.jpg



カーボンのフィニッシュがかなり艶消しでザラザラなのがわかります。

DSC01039.jpg
  1. 2015/07/03(金) 21:10:07|
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コレクションホール11 MP4/4

昨日の画像の全体画像
後半戦使用のターボダクトがカウルの外に出ないタイプです
サイドポンツーンの一部から空気を取り入れていますが、冷却に余裕があったのでしょうか?

DSC01018.jpg



一部アップ
この下に当時はバッテリーがありました
コネクタは私が所有しているFW16ステアリングについているモノと形状も色も酷似
刺した後にリングを回転してロックするモノで、BNC端子にも使われているモノと構造は似ています

DSC01019.jpg
  1. 2015/06/30(火) 15:39:30|
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コレクションホール10 MP4/4

左側アンダートレイ

コネクタ関係
隣にエンジンから伸びるアンダートレイ吊り下げ用のステーが見えます
この頃はワイヤーじゃなかったんです

DSC01030.jpg



小さなアウトレット
ちょっと隙間がありますが、今ならピッタリツライチに造るのでしょうね

DSC01031.jpg
  1. 2015/06/29(月) 19:29:43|
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コレクションホール9 MP4/4

普段見られない裏、裏、裏
ちゃんとセナ車ですね
MP4/5BとかMP4/6あたりからドライバー表記はASとGBに略されていました
セナプロ時代だとASにAPと似ているから略さなかったのでしょうかね

DSC01001.jpg

DSC01002.jpg

DSC01006.jpg



綺麗な丸みのウインドウスクリーン

DSC01017.jpg



  1. 2015/06/28(日) 20:57:08|
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