F1チャンネル

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フェラーリ

新車の発表が近づいてきました。
今年は白の面積が増えるとか…
312Tや93ATのような感じなんでしょうか?
また、パワーユニットやギヤボックスも大幅に変更になるようで
さらに前進を期待したいです。
やはり独走はちょっとね…
いずれにしても楽しみです。

画像は06年のフェラーリピットクルーのヘルメット。
Schuberth製で。Lサイズ表記ですが、結構コンパクト。
元はスキー用とかなのでしょうか?

IMG_2357.jpg



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  1. 2016/02/14(日) 18:33:25|
  2. ヘルメット
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陰干し中

時々、こうやってヘルメットを陰干しします。
スーツも同様ですが、除湿機をかけながらやると、ちょっとリフレッシュした感じになります。
内装のスポンジは、その特性上から製造された直後から劣化が始まるそうです。
スニーカーコレクターならわかると思いますが、ウレタンだとその傾向は顕著です。
どうしたら長持ちさせることが出来るかというと、スニーカーの場合は購入後に何度か着用して歩くことなんだそうです。
新品の状態で保管すると早く劣化するんだとか。
というわけで、私はヘルメットをケースに入れて押入れに保管ということはしません。
時々眺めてはスポンジを押してやることにしています。
それでも、ゴワっとした触感のときは、スポンジが一部でも壊れた証拠なんですよね。
後生大事に保管したものほど状態が悪いのは、なんとも皮肉な話です。
せっかくのお宝ですから、時々触りたい衝動に駆られた方が色々な意味で幸せになれます。
IMG_1124.jpg

  1. 2014/10/18(土) 12:40:56|
  2. ヘルメット
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国旗

一時のBELLヘルメットの決勝用ヘルメットの後部には画像のような国旗マークがありました。
この雰囲気は何となく好きで、気にいっています。
2000年のミハエル、フランスGPと2003年のバトン、カナダGPです。
どちらも国旗と使用したGPが一致していましたが、2000年のミハエル、フランスGPのように次のGPの予備にまわされたりしてスポンサーデカールが追加されたりします。
そういえば、2000年の日本GP決勝ではミハエルがベルギーで使用したヘルメットを被っていましたね。
バトンの方は、彼特有の前のめりスタイルの影響でヘルメット下部にHANSの擦れや傷が大量についています。
ちなみにアロンソは逆に顎を上げたスタイルなので、後頭部中央あたりが擦れています。
傷は戦いの痕ですから、見ていて色々想像できて楽しいですよ。
注)年号の後の番号は通し番号になりますが、あえて画像加工して隠してあります。ご了承を。
IMG_1082web.jpg
IMG_0947web.jpg
  1. 2012/10/27(土) 00:50:20|
  2. ヘルメット
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ミハエル・シューマッハ ヘルメット6

ドリンク
2003年ヘルメット
ドリンクチューブ用のホールです
入手した時からテープで塞いでありましたが、インナー部分は穴が開けられたままでした
なんとも歪な穴で、塗装後に開けられているのがわかります

下記はHP
http://www9.plala.or.jp/kom13/plala/F1channeru.html
  1. 2012/01/21(土) 19:09:07|
  2. ヘルメット
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ミハエル・シューマッハ ヘルメット5

ダクト
2003年ヘルメット
トップエアダクトの中です
これは塗装してあったり、ステッカーのみだったり、これみたいに透明だったり様々
本体にはテープで固定していますが、04年あたりから中央にプラスチックボルトが追加になったようです
レース後の写真を見るとダクトが剥がれてる事があったようで、改良したと思われます
このヘルメットのダクトの中には砂や芝、タイヤカスが入っていますが、
芝は入手時より枯れて粉々になってしまいました

下記はHP
http://www9.plala.or.jp/kom13/plala/F1channeru.html

  1. 2012/01/14(土) 05:46:10|
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